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    一看：用高倍放大鏡看膜材料表面的顆粒是否對稱細膩，如果是就是一種好的膜材料，反之則不是一種好的膜材料。

    二用火燒：膜材料的阻燃等級為B1級，燒的時候馬上停止燃燒，如果不在短時間內滅掉，就是不過關的。

    三做測驗：作為一種建筑材料，膜材料需要具有一定的耐酸堿腐蝕能力，膜材料可以切成小塊放在酸堿溶液中進行檢測，如果膜材料在短時間內變色或發(fā)臭，則表明膜材料是劣質材料。

選擇合適的張拉膜自行車棚：

    張拉膜自行車棚作為一種較好的停車棚，受到越來越多的用戶的好評。如何選擇合適的膜結構？

    1；張拉膜自行車棚由膜材料和鋼材組成，不同膜材料的對應效果也不同，有的注重通光率，有的注重造型，有的較強，但藝術張力不太好，因此在選擇時，應根據(jù)自己的實際需求進行選擇。

    2.不同的膜結構需要與不同的鋼支架相匹配，鋼支架也有不同的類型，如圓形鋼、角鋼、一些美觀的、一些抗風抗雨抗腐蝕能力強，在確定之前必須對具體的參數(shù)有更多的了解。

    3；張拉膜自行車棚的藝術造型也需要我們考慮，不同造型的場景，為了反映張拉膜自行車棚的美，不能盲目追求。

    4；張拉膜自行車棚的位置和地點也是選擇張拉膜自行車棚的關鍵。我們可以根據(jù)自己的實際需要選擇合適的停車棚。在選擇前，我們可以與安裝師傅溝通，看看如何選擇節(jié)省材料。

制作停車棚時，應注意以下四點：

    第一，膜結構車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨，整體進行防銹處理，刷三次防銹底漆，表面噴白高等的汽車漆，車棚主立柱一般采用220 mm鋼管或工字鋼作為車棚的支撐柱，整車棚結構具有較高的抗震防風系數(shù)和耐腐蝕性能。

    第二，膜結構停車棚頂部密封板由PVC/PVDF/PTFE/ETFE膜布制成，鉚接固定在棚的整體骨架上，耐酸堿腐蝕，有足夠的強度保護車棚內的車輛。

    第三，在膜結構車棚中采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，增強了車棚頂部的強度，使車棚感覺寬敞明亮，停車方便，完全符合車棚的要求。

    第四，膜結構停車棚柱底腳采用10 mm厚鋼板，與預埋件牢固焊接，安裝時用混凝土澆筑預埋件后，用螺栓與立柱連接，抗風系數(shù)高，整體堅固度提高，能抵抗12級以上臺風的襲擊。