（Tensegrity）是由一組連續(xù)的拉桿和連續(xù)的或不連續(xù)的壓桿組合而成的自應(yīng)力、自支撐的網(wǎng)狀桿系結(jié)構(gòu)，其中“不連續(xù)的壓桿”的含義是壓桿的端部互不接觸，即一個節(jié)點(diǎn)上只連接一個壓桿。Tensegrity是美國建筑師R.B.Fuller首先提出的一種結(jié)構(gòu)思想，他認(rèn)為宇宙的運(yùn)行就是按照張拉整體的原理進(jìn)行的，即萬有引力是一個平衡的張力網(wǎng)，各個星球是這個網(wǎng)中的一個個 孤立點(diǎn)。這種結(jié)構(gòu)體系中的索網(wǎng)就相當(dāng)于宇宙中的萬有引力，獨(dú)立的受壓桿件 相當(dāng)于宇宙中的星球20世紀(jì)60年代隨著現(xiàn)代柔性建筑材料的發(fā)展，建筑師們從帳篷著一最古老的簡單建筑結(jié)構(gòu)出發(fā)，構(gòu)造出了魔幻般的形式——膜結(jié)構(gòu)。它可以構(gòu)成單曲面，多曲面等不同建筑結(jié)構(gòu)形式，滿足了建筑師們對建筑與美學(xué)高度統(tǒng)一的要求。
柔性材料具有透光和防紫外線功能，在一些室外建筑和環(huán)境小品中得到廣泛的應(yīng)用。正是由于這一特征，夜間的燈光設(shè)計(jì)使膜結(jié)構(gòu)具有鮮明的環(huán)境標(biāo)志特征。優(yōu)美造型的膜材，不銹鋼配件和緊固件加上設(shè)計(jì)輕巧合理，表面處理嚴(yán)格的鋼結(jié)構(gòu)支撐，塑造出形式美觀，設(shè)計(jì)合理的膜結(jié)構(gòu)，在當(dāng)今世界范圍內(nèi)的建筑環(huán)境設(shè)計(jì)中占有舉足輕重的地位。
近年來，隨著建筑空間觀念的日益深化以及科學(xué)手段的不斷提高，“回歸自然”、“沐浴自然之溫馨”已是現(xiàn)代建筑環(huán)境學(xué)發(fā)展的主流。室內(nèi)外的視線越來越模糊，出現(xiàn)了許多亦內(nèi)亦外、相互滲透的不定空間，如：大廳裝飾、天井、四季廳、動植物園、公園廣場、觀景臺、舞臺、體育場館、體育看臺、文化娛樂場所等。由于膜材的光透性，白天陽光可以透過膜材形成慢射光，使膜覆蓋空間內(nèi)達(dá)到和室外幾乎一樣的自然效果，因此膜結(jié)構(gòu)能創(chuàng)造出與自然環(huán)境相媲美的空間形式。 一個城市的中心區(qū)反映一個城市的地理風(fēng)貌和民族風(fēng)情，同時，也是一個城市文化發(fā)展程度的標(biāo)志。而景觀設(shè)計(jì)要求其具有廣泛的可讀性、雅俗共賞，既有超凡脫俗的藝術(shù)價(jià)值，又能使大眾喜聞樂見與大眾息息相通。膜結(jié)構(gòu)以其輕盈飄逸的造型、柔美并帶有力量的曲線和大跨度和大空間的鮮明個性和標(biāo)識性，應(yīng)用于城市小品設(shè)計(jì)中。
近年來，在人口密集的大城市，在居住區(qū)周邊配置綠色空間并有人行步道。居民可以在不受車輛的影響下，在居住區(qū)附近的街心地帶輕松愉快地散步、休憩，而感到十分愜意。在綠色空間中構(gòu)造一座膜小品或者走廊、亭臺水榭、休憩遮陽傘等，不僅生動地美化了環(huán)境（如同廣闊綠洲中的點(diǎn)點(diǎn)白帆），又有很強(qiáng)的功能性（人們可以在行走之暇小憩一會兒），而且增加了空間的參差感。
商業(yè)街在城市中占有相當(dāng)大的比重。商業(yè)街的建筑與環(huán)境是城市文明的窗口，代表著物質(zhì)文明和精神文明的水平，同時，也是景觀環(huán)境的重要組成部分。膜結(jié)構(gòu)輕巧別致極具現(xiàn)代化風(fēng)格，且表現(xiàn)形式多樣易于安裝移動，在商業(yè)街設(shè)計(jì)中得以廣泛應(yīng)用。 建筑入口使城市公共空間與建筑空間相鄰的界面，成為城市空間的組成部分。它是人們視覺最先接觸的部分，因此，除了功能以外，還應(yīng)有很強(qiáng)的標(biāo)識性，并能體現(xiàn)建筑的個性，是建筑環(huán)境和城市景觀的重要組成部分。由于膜結(jié)構(gòu)自然的曲線美是其他結(jié)構(gòu)類型無法比擬的，故成為近來建筑入口及屋頂經(jīng)常采用的形式。
利用膜結(jié)構(gòu)輕巧，別致的造型建造各種半封閉，全封閉的不行空間，使其形成全天候的建筑空間，提供防風(fēng)雨，防日曬等人工環(huán)境，并有較好的廣告標(biāo)識效果，因此是步行街改造和新建的絕佳選擇。
停車場隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快,汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒能盡快適應(yīng)這一發(fā)展的要求，常常是車無停放之地。所以在建設(shè)群規(guī)劃時就應(yīng)充分考慮停車場的問題，把停車場的建設(shè)和規(guī)劃當(dāng)成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，變得越來越重要。同樣，膜結(jié)構(gòu)在停車場建設(shè)中也以其優(yōu)美的造型和實(shí)在的功能擔(dān)當(dāng)重要角色。
高速公路收費(fèi)站在城市的入口處，設(shè)計(jì)擁有自己城市鮮明特色和文化韻味的建筑形式乃是每個城市發(fā)展的首選之作，而張拉膜以自己多變的特性，柔美的造型以及夜晚配合彩燈的照射所顯示出特有的柔和的氛圍更讓過往著記憶深刻，同時極具現(xiàn)代感張拉膜又展現(xiàn)了一個城市的發(fā)展理念和思路。
膜結(jié)構(gòu)作為一種現(xiàn)代化的工程結(jié)構(gòu)，顯示了當(dāng)今建筑技術(shù)科學(xué)的發(fā)展水平，也具有巨大的發(fā)展?jié)摿?，在新世紀(jì)中，膜結(jié)構(gòu)必將在建筑結(jié)構(gòu)中占有重要的地位。 1967年加拿大蒙特利爾博覽會德國館成功的運(yùn)用了索膜建筑技術(shù)以來，索膜建筑在世界上得到了廣泛應(yīng)用，它采用了先進(jìn)的預(yù)張力技術(shù)與輕質(zhì)膜材料，其形式具有極高的藝術(shù)感染力，是建筑藝術(shù)與結(jié)構(gòu)形式的完美組合。索膜建筑設(shè)計(jì)方案實(shí)質(zhì)上同時是索膜結(jié)構(gòu)體系方案，因此要求從事索膜建筑設(shè)計(jì)的建筑師了解索膜結(jié)構(gòu)技術(shù)并能熟練的將其運(yùn)用到建筑設(shè)計(jì)中。
索膜建筑所表達(dá)的“建筑語言特征”呈現(xiàn)明顯的“理性技術(shù)表現(xiàn)”傾向，高聳的桅桿，異型空間鋼結(jié)構(gòu)體系，堅(jiān)如射速的根根鋼索，富于機(jī)械藝術(shù)表現(xiàn)魅力的鋼制大型節(jié)點(diǎn)，充滿張力自然曲線的變換膜體以及其他技術(shù)可望而不可及的大跨度自由空間，都給人以藝術(shù)感染力和某種程度上的技術(shù)神秘感，使索膜建筑更富于強(qiáng)調(diào)理性技術(shù)邏輯的表現(xiàn)特征。
索膜建筑是伴隨著當(dāng)代電子，機(jī)械和化工技術(shù)的發(fā)展而逐步發(fā)展的，是現(xiàn)代高科技在建筑領(lǐng)域中的體現(xiàn)，隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)一步發(fā)展，使人類面臨著保護(hù)自然環(huán)境的使命，因此，天然材料和傳統(tǒng)的古老建筑材料與技術(shù)必將被輕而薄且保溫隔熱性能良好的高強(qiáng)輕質(zhì)材料所取代。索膜建筑技術(shù)在這項(xiàng)變革中將扮演重要角色，其在建筑領(lǐng)域內(nèi)更廣泛的應(yīng)用是可以預(yù)見的。
索膜建筑之所以能滿足大跨度自由空間的技術(shù)要求，最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是其有效的空間預(yù)張力系統(tǒng)。有人把索膜建筑稱為“預(yù)應(yīng)力軟殼”，是預(yù)應(yīng)力使“軟殼 ” 各個部分在個中最不利荷載下的內(nèi)力始終大于零（永遠(yuǎn)處于張拉拉伸狀態(tài)），從而使”軟殼“成為空間整體工作的結(jié)構(gòu)媒體和建筑圍合材料，使得索膜建筑富有迷人的張力曲線和變幻莫測的空間，使體系得以覆蓋大面積，大跨度無柱自由空間，并且可以抵抗狂風(fēng)，大雪等不利荷載狀況. 索膜建筑的夜景效果異彩紛呈，有明顯的“建筑可識別性”和商業(yè)效應(yīng)。膜材本身的透光性和彩色泛光照明的運(yùn)用，是夜景效果的關(guān)鍵。
