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    隨著都市現(xiàn)代化腳步的加速,轎車變成任何一個都市不行短少的交通工具，因為我國因為轎車工業(yè)高速開展，城市的轎車擁有量成倍上升，但城市建造計劃沒能趕快習慣這一開展的要求，常常是車無停放之地。所以在建造群計劃時就應充分考慮停車場的疑問，把停車場的建造和計劃當成現(xiàn)代城市建造計劃的主要組成部分，變得越來越主要，在很多的停車場的建造中，膜構造車棚脫穎而出，變成修建界的寵兒，恰是因為運用如此的廣泛，讓大家無比喜愛，所以在建造等質量方面就需分外的注意。

    膜結構因為其外型自在輕盈、阻燃、制造簡便、裝置方便、節(jié)能、易于、運用安全等長處，備受大家喜愛，讓大家看到了潤滑有共同外型的膜構造修建，而膜材的褶皺對于膜構造車棚有著很主要的影響。而膜構造車棚的褶皺是指膜材在單向拉應力狀態(tài)下呈現(xiàn)的平面外變形。膜面的褶皺可分為兩種：一種是因膜面在一個 方向上張力不見致使膜材松懈而發(fā)生，稱之為構造褶皺;另一種是因膜材生產過程缺點、熱合不妥或包裝 折疊不妥而發(fā)生，稱之為資料褶皺。

    構造褶皺是暫時的，會隨膜面從頭受拉而不見，而資料褶皺是持久 的。一般所說的褶皺是指前者，即構造褶皺。褶皺對膜構造的影響不僅體現(xiàn)在視覺效果上，對構造功能的影響也是不行忽略的。褶皺的呈現(xiàn)將致使 膜面預張力的重散布，然后使得膜面某些區(qū)域的應力低于規(guī)劃值，而另一些區(qū)域的應力高于規(guī)劃值。當膜面應力低于規(guī)劃值時，將致使構造部分剛度降低，易發(fā)生和風振蕩;當膜面應力高于規(guī)劃值時，將致使膜 材發(fā)生較大的應變和徐變，乃至發(fā)生膜材部分撕裂。此外褶皺還會影響構造的美觀和排水功能;因而應盡量防止膜材在正常運用狀態(tài)(長期荷載組合)下呈現(xiàn)褶皺。

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